Kurbel- und Nockenwellenbearbeitung

Auch der feinste Riss kann großen Schaden anrichten. Deswegen erfolgen bei uns zu Beginn jeden Auftrags eine präzise Eingangskotrolle sowie eine Rundlauf-, Riss- und Härteprüfung.   Die Wellen werden bei uns im Magnetofluxverfahren überprüft. Magnetisiert und mit einer fluoreszierenden Flüssigkeit besprüht, lassen sich durch Anstrahlen mit ultraviolettem Licht auch mikroskopisch feine Oberflächenrisse erkennen.

Alle Arbeiten werden von Klassifikationsgesellschaften abgenommen und dokumentiert.

Aufarbeitung und Schleifen von Kurbelwellen

Max. Hub: 350 mm (700 mm)
Max. Länge: 8.000 mm
Max. Gewicht: 10.000 kg

Nockenwellen schleifen
– für neuwertige Nocken-Oberflächen!

Warum schleifen?

• Qualitativ hochwertiger als nur polieren
• Schnell und flexibel – perfekt um Stillstandzeiten bei einer schadhaften Nockenwelle zu reduzieren
• Für Nockenschäden, die nicht durch polieren zu beheben sind
• Für Nockenwellen, die nicht mehr lieferbar sind
• Flächenpressung zwischen Nocken und Stößel wird auf ein Mindestmaß begrenzt
• Mögliche Reparatur im Laserauftragsschweißverfahren auf Anfrage

Laufbuchsen

Über 85 Jahre Erfahrung als OEM unabhängiger Servicedienstleister sind die Grundlage für nachhaltige und qualitativ erstklassige Ergebnisse bei der Überholung, Instandsetzung und Reparatur von Motoren und Komponenten, wie Ventilgehäusen, Laufbuchsen Ventilen.

Instandsetzung von Laufbuchsen:

• Gründliche Reinigung aller Komponenten. STORM reinigt ausschließlich mit umweltfreundlichen Materialien
• Maßprüfung (und optische Kontrolle)
• Auswertung
• Honen und Bearbeitung

Zylinderkopfinstandsetzung

Warum schleifen?

Was passiert, wenn Ihr Motor nicht die berechneten Standzeiten erreicht oder die Bauteile ein unerwartet hohes Maß an Verschleiß aufweisen? Dann kommt unsere Erfahrung als Motoreninstandsetzer ins Spiel!Unser Bereich Mechanische Bearbeitung und Fertigung sorgt für einen hochwertigen Instandsetzungsprozess. Maßgeschneiderte Lösungen, auf Wunsch mit selbstgefertigten Komponenten und ggf. modifizierten Komponenten, die innerhalb des Zylinderkopfs aufeinander abgestimmt sind ermöglichen eine individuelle Bearbeitung.

Kurbelgehäuseinstandsetzung

Das Kurbelgehäuse ist ein zentrales Bauteil eines Motors – es nimmt die Zylinder auf, zahlreiche Schlauche und Leitungen verlaufen durch das Bauteil und unzählige schwere Motorkomponenten sind an ihm festgemacht. Es tragt aber nicht nur die anderen Bauteile, es muss zusätzlich immense Kräfte durch die Verbrennung und die Kolbenbewegung aushalten
Die absolute Maßhaltigkeit aller Planflächen und Lagerstühle ist maßgeblich für die Funktionalität und die Qualität. Verlassen Sie sich daher bei der Instandsetzung Ihrer Kurbelgehäuse auf die Erfahrung unserer Mitarbeiter!

Weitere Komponenten

Instandsetzung: Wir verbinden den Nachhaltigkeitsaspekt mit höchsten Ansprüchen an Qualität und Verfügbarkeit!
Neben Zylinderköpfen und Laufbuchsen verhelfen wir auch Ventilgehäusen und Ventilen zu einem „neues Leben“.
Bei der Überholung von Motoren und Komponente legen wir Wert auf Qualität und Präzision. Als Mitgliedsunternehmen der Gütegemeinschaft der Motoreninstandsetzungsbetriebe e.V. haben wir uns zur Einhaltung der hohen Qualitätsstandards nach RAL-GZ 797 verpflichtet. Diese gibt strengste Qualitätskriterien zu den einzelnen Arbeitsschritten der Motoreninstandsetzung vor. Erfahrene Techniker gestalten einen zu jedem Zeitpunkt kundenorientierten und optimierten Aufarbeitungsprozess. Der Einsatz neuester Technologien lässt zuweilen sogar verbesserte Spezifikationen als bei den Originalteilen zu.